NLdrift open DC Licentiedag

Afgelopen zondag ben ik naar Trafic port Venlo gereden om naar de NLdrift open DC licentiedag te kijken, op dit nieuwe vliegveld waren 3 banen uitgezet om op te driften, 2 banen werden continu nat gehouden om het driften makkelijker en stiller te maken en op een andere baan kon men twin driften.

Op deze dag waren ook vele toprijders van het vorige kampioenschap aanwezig, namen zoals: Paul Vlasblom, WJ Dijkstra, Joey van de Hoogen, Pieter van Hoorick en nog veel meer die aanwezig waren voor een potje dwarswerk.

Ik heb ook nog een paar fotografen ontmoet die ik alleen nog via driftforum.nl kende, namelijk Kevin Hof van sense of speed photography en Bart Stax van DoriGazo, natuurlijk leuk als ik die jongens nu eens in het echt spreek. Read More

Driftcursus Midland 21-11-2010

Gisteren was er weer na lange stilte weer eens een DriftCursus op het Midland circuit in Lelystad, een dag die zoals gewoonlijk goed gevult word met BMW’s maar goed, verder heb ik niet veel te vertellen maar de foto’s die ik had gemaakt vond ik best goed geslaagd deze keer!

Overigens was het ook leuk om Jasper Spaan en Reyer van de Hee te hebben gesproken, toffe mensen!

Groeten Arnold. Read More

Eindelijk weer naar Midland Lelystad

Lelystad – Gisteren was het eindelijk weer een driftcursus op de Midland oval in Lelystad en ik had al een tijdje geen drifting gezien dus daar moest ik dan toch weer gaan kijken!

De nieuwe uitdaging voor mij was de foto’s, met de inmiddels nieuwe camera-body die groter, sneller en in alle kanten beter dan de oude en dat kon ik overigens wel merken dat het veel makkelijker werkt!

Maar nu terug naar de driftdag, het was uiteraard weer gezellig met Jan, Rick, Mark en de rest van familie Hoek uit Maarsen die samen met Tom(vader) en Clint(zoon) van Oort ook mee deden aan de driftcursus in een oude Nissan 300ZX.
Ik heb ook nog met Gert Hoekman en zijn vrienden gesproken en dat was ook gezellig, Gert rijd met een Ford Sierra XR4i en is ook tussen mijn eerdere driftfoto’s te zien

Aan het eind van de dag mocht ik met Thomas (geen achternaam bekend bij me) mee in zijn BMW E36 M3, Thomas rijd heel gecontroleerd en rustig over de baan en weet wat hij doet, ik vind dat natuurlijk helemaal top, Nogmaals bedankt man!

Toch een puntje van kritiek, waarom rijd er nu weer een Mitsubishi Lancer evo mee tijdens de driftcursus? die auto heeft vierwielaandrijving en rijd daardoor meer in de weg en wil ook nog eens moeilijk dwars!
als ik de driftcursus zou organiseren zou ik helemaal geen vierwiel aangedreven auto’s toelaten op de baan!

Hiermee eindig ik mijn verhaal en kun je genieten van de vele foto’s!

Groeten Arnold

Read More

Mark Hoek en Randy Congedo winaars 1e skylimit drift cup 2010

Enspijk – Gisteren werd de eerste wedstrijd gehouden van de Skylimit driftcup van Andy Jaenen dat gehouden werd bij Slipschool Rivierenland van Reyer van de Hee.

De grote Winnaars van de dag waren dus Mark Hoek uit Maarsen bij de amateurs (waar ik al eerder over schreef) en Randy Congedo uit België in de Pro klasse

Hieronder Quote ik een stuk wat Andy Jaenen op Driftforum schreef

Leuke driftdag achter de rug.
Veel nieuwe gezichten en dus iedereen benieuwd hoe ze het ervan af zouden brengen.
15 rijders waren paraat ’s morgens, waarvan 10 bij de amateurs en 5 bij de pro’s. Spijtig genoeg moesten enkele rijders vroeger dan gewenst inpakken met probleempjes.
Ondertussen beten de meeste rijders hun tanden stuk op de piste die ik uittekende. Mooie lange aanloop en dan de grote rotonde op. Na 240°, dus driekwart rond, en dan naar binnen steken. Dit werd dan gevolgd door 2 180° bochten. Grote moeilijkheid is de 2 verschillende ondergronden, het gladde bitumen en het gewone asfalt. Naarmate de piste opdroogde werd besloten om de baan niet verder nat te houden, aangezien de bandenslijtage te verwaarlozen was door het gladde gedeelte. Read More

Mistig en Driftig in Enspijk

Enspijk – Gisteren was ik door de mist naar Slipschool Rivierenland afgereisd voor een driftdag op de oude slipschool, uiteraard was het op de driftbaan ook mistig maar ik liet me niet tegenhouden om foto’s te gaan maken en later op de middag was gelukkig de mist verdwenen.

Iedere driftdag kom ik opvallende auto’s tegen die me niet erg aantrekkelijk lijken om mee te driften maar toch proberen mensen het, al is het niet zo fijn als de precisie van een BMW of een japanse achterwielaandrijver, Zo waren er dus 2 grote Mercedesen en een Ford Thunderbird, uiteraard met een automaatbak wat ook niet erg meewerkt maar toch wou het lukken om de grote slee dwars te krijgen Read More

Driftcursus 26-07-2009

Lelystad – Gisteren ben ik voor het eerst sinds februari weer naar de driftcursus geweest, de dag was goed volgepland en ook goed druk met rijders.

Later op de middag ben ik nog met iemand mee geweest in een E30 325i die je in de openingsfoto ziet! en hij reed super!
Bij de na de eerste stop om de baan te sproeien was het bij de 2e ronde wel lache omdat het water door de bodem van de auto kwam.

Verder vond ik het een geslaagde dag, maar uiteindelijk had ik ook nog wat gemist wat zich in de laatste half uur voor eindigen afspeelde, waaronder een botsing door te close driften en een Lancer evo8 die daardoor niet optijd kon stoppen, Meer info daarvan kun je op deze topic op driftforum vinden Read More

Driftcursus @ midlands 02-08-2008

op 2 augustus was er weer een driftcursus op het Midland circuit in Lelystad, er werd weer lekker gedrift en de sfeer was weer super,
er waren ook nog een aantal tegenslagen voor een aantal rijders, waar onder Reyer van de Hee (zie de E30 in de eerste foto), Reyer en Janscho waren aan het twindriften en na een aantaal rondjes kwam de kont van Janscho’s Impreza in de deur van Reyers E30, die deur werd ’s avonds nog vervangen door een andere die hij nog had liggen.
daarnaast hebben een Opel Kadett C en een BMW E34 M5 nog een botsing gehad, gelukkig wel weer de deur maar bij een Kadett lijkt t veel erger omdat de deuren heel erg dun zijn dus het raam van de Kadett was dus ook gebroken.
Wat me ook opviel was dat er 1.2 op de achterkant van de Kadett stond maar toen later de kap open stond kin ik zien wat er onder licht: een 2 liter 8klepper injectie die ongeveer 115 pk heeft, en dat wil wel met zo’n lichte auto.

ik heb nog meer foto’s op het onderstaande adres
http://picasaweb.google.nl/bigpapanl02/DriftcursusMidlands02082008

groeten Arnold van de Worp

Posted by Picasa